Casque intégral. Coque en fibre de verre renforcée avec de la fibre de carbon pour une meilleure absorption des chocs et un poids plus léger. S.R.S. (Schuberth Rescue System): en cas d‘accident les mousses de joues peuvent être libérées par les services de secours, réduisant les forces exercées sur le cou du motard et facilitant le retrait du casque. Nouveau positionnement de la mentonnière pour améliorer le confort au niveau de la gorge et A.R.O.S. Double entrée d‘air pour une meilleure ventilation, intégrant un filtre échangeable. Spoiler élargi pour une meilleure extraction de l’air. Champ de vision amélioré grâce au nouveau mécanisme “Position ville“ et un nouveau système de verrouillage du pare-soleil. Lentille antibuée Pinlock 120 préinstallé. Pare-soleil rétractable intégré. Homologation ECE-R-22.06.
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Casque intégral.
Coque en fibre de verre renforcée avec de la fibre de carbon pour une meilleure absorption des chocs et un poids plus léger.
S.R.S.
(Schuberth Rescue System): en cas d‘accident les mousses de joues peuvent être libérées par les services de secours, réduisant les forces exercées sur le cou du motard et facilitant le retrait du casque.
Nouveau positionnement de la mentonnière pour améliorer le confort au niveau de la gorge et A.R.O.S.
Double entrée d‘air pour une meilleure ventilation, intégrant un filtre échangeable.
Spoiler élargi pour une meilleure extraction de l’air.
Champ de vision amélioré grâce au nouveau mécanisme “Position ville“ et un nouveau système de verrouillage du pare-soleil.
Système de communication “Plug and play“ basé sur un système SENA 50S avec haut-parleurs, antenne Mesh, Radio FM et antenne Bluetooth préinstallées.
SCHUBERTH INDIVIDUAL CONCEPT pour un confort inégalé.
Zones réfléchissantes sur le coupe-vent, le pare-nuque ainsi que des autocollants pour une meilleure visibilité lors de la conduite.
Lentille antibuée Pinlock 120 préinstallé.
Pare-soleil rétractable intégré.
Coque en fibre de verre renforcée avec de la fibre de carbon pour une meilleure absorption des chocs et un poids plus léger.
S.R.S.
(Schuberth Rescue System): en cas d‘accident les mousses de joues peuvent être libérées par les services de secours, réduisant les forces exercées sur le cou du motard et facilitant le retrait du casque.Zones réfléchissantes sur le coupe-vent, le pare-nuque ainsi que des autocollants pour une meilleure visibilité lors de la conduite.
Homologation ECE-R-22.06.
Avertissement : Tous nos casques sont livrés avec un écran incolore de série
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